在星期一举行的听证会上，美国海岸警卫队公布了泰坦号潜水器上船员的一些遗言，同时重现了这艘注定失败的实验船的旅程。

听证会预计将持续两周，将调查2023年6月发生内爆的原因，那次内爆导致机上五人当场死亡。

据介绍，泰坦号上的机组人员在失去联系前不久，曾通过短信与极地王子号上的支持人员联系。

“极地王子”号是“泰坦”号的支援船，曾将“泰坦”号拖到北大西洋海域进行潜水。

当潜水器开始观察泰坦尼克号残骸的任务时，“极地王子”号反复询问“泰坦”号的深度和重量，还发来短信，询问“泰坦”号是否还能在机载显示屏上看到“极地王子”号。随着潜艇下潜，通讯变得越来越不稳定。

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“这里一切都好。”这是泰坦最后的回答，听证会上听到了。

泰坦号于2023年6月18日发生内爆，导致船上5人全部遇难，并引发了一场关于私人海底勘探未来的全球辩论。

2:18泰坦尼克号沉没:詹姆斯·卡梅隆说缺乏“纪律”导致内部崩溃

在周一的另一份证词中，海岸警卫队官员说，泰坦号在2022年和2023年的七个月里暴露在天气和其他因素下。他们说，按照标准程序，船体也从未经过任何第三方的检查。

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正在进行的海上调查委员会是海岸警卫队进行的最高级别的海上事故调查。听证会结束后，建议将提交给海岸警卫队的指挥官。美国国家运输安全委员会也在进行调查。

主持听证会的海岸警卫队调查办公室(Coast Guard Office of Investigations)的杰森·纽鲍尔(Jason Neubauer)说，“没有任何言语可以减轻受这一悲惨事件影响的家庭所承受的损失。”“但我们希望这次听证会将有助于揭示悲剧的原因，防止类似的事情再次发生。”

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“泰坦”号所属公司“海洋之门”的联合创始人斯托克顿·拉什(Stockton Rush)也在爆炸中丧生。在泰坦尼克号的悲剧事故中，资深探险家保罗-亨利·纳尔吉奥莱(Paul-Henri Nargeolet)丧生后，海洋之门暂停了运营;巴基斯坦一个显赫家族的两名成员，沙扎达·达伍德和他19岁的儿子苏莱曼·达伍德;和英国冒险家哈米什·哈丁。

泰坦号从2021年开始前往泰坦尼克号残骸现场。

这张由《旅行周刊》提供的照片显示的是2023年5月27日，海洋之门探险公司的首席执行官斯托克顿·拉什。Arnie Weissmann/美联社《旅游周刊

海岸警卫队说，救援人员乘坐船只和飞机在距n.l.圣约翰海岸约700公里的海域搜寻了数天，最后在距泰坦尼克号船头约300米的海底发现了泰坦的残骸。

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