灰机@hz2333
利马，秘鲁（美联社）——如果上周的情况有所不同，美国总统乔·拜登可能会在周四抵达秘鲁时展现信心，并承诺他的继任者将与热切的拉美伙伴合作。不再。
就像2016年，秘鲁首都利马最后一次主办亚太经合组织一样，在十多位世界领导人出席的备受瞩目的峰会上，民主党的跛脚鸭被拉开了帷幕。
专家表示，特朗普“美国优先”主义的重新前景，阻碍了拜登在首次总统南美之行中加强美国形象的能力，让中国及其领导人在众所周知的美国后院抢尽风头。
未来十年，总投资预计将超过35亿美元。
“这不是美国希望参加峰会的方式，”华盛顿政策组织美洲对话组织（Inter-American Dialogue）的中国和拉丁美洲项目主任玛格丽特·迈尔斯（Margaret Myers）说。“所有的人都要在港口,Xi所说,他如何阐明跨太平洋关系。”
迈尔斯补充说，随着特朗普领导下的美国似乎重新走向孤立主义，“中国将被视为另一种选择”。
位于利马东北60公里（37英里）处的chanay巨型港口，曾经是一个宁静的渔村，也许是拉丁美洲重新定位的最明显标志。中国航运和物流巨头中远集团（Cosco）在其与秘鲁合作伙伴Volcan共同开发的项目中持有60%的股份。
秘鲁外交部长埃尔默·席勒周一在他的办公室对美联社说：“有了这个港口，我们就能看到整个太平洋沿岸，从美国和加拿大一直到智利。”“航运业正在转型。”
秘鲁经济部长jos
根据拉丁美洲和加勒比经济委员会（Economic Commission for Latin America and Caribbean）的数据，中国与该地区的贸易额接近5000亿美元。该地区的大部分出口来自南美洲，集中在五种产品上：大豆、铜和铁矿石、石油和阴极铜。
20国集团(G20)峰会的东道主,巴西和秘鲁的罕见的荣誉会给一个完整的访问本月Xi,但不要拜登。
设在华盛顿的美洲理事会（Council of The Americas）副主席埃里克·法恩斯沃思（Eric Farnsworth）说，拉丁美洲必须在两个最大的贸易伙伴之间做出选择的错误观念是美国的“战略失败”。
大约10年前，中国投入数十亿美元建设发电厂、道路、机场和其他基础设施，让一些发展中国家背上了无法偿还的债务。如今，几乎没有人预计中国会通过其主权财富基金向拉美提供更大规模的贷款。但波士顿大学的公报称，在其他基础设施领域，特别是可再生能源和电信领域，深化合作是可能的。
同样，美国官员对昌塞港可能被北京海军在太平洋地区双重使用表示担忧——中国官员否认了这一可能性。
美国国防部长劳埃德·奥斯汀本周在佛罗里达州南方司令部总部表示，中国“正在努力利用我们半球的不安全因素”，并补充说，这个亚洲巨人正在利用对美洲的投资需求来推进其“邪恶议程”。
威尔逊中心拉美项目主任本杰明·格丹（Benjamin Gedan）说，即使美国政府努力确保拉美大型公共工程项目的竞标竞争，美国公司也不愿参与。
格丹说，卡玛拉·哈里斯政府不会改变这一点，但民主党的胜利将使拜登能够在利马发表有关美国未来合作的权威讲话，例如建立区域供应链。
与拜登建立联盟的方式形成鲜明对比的是，特朗普誓言要保护美国的利益，并承诺采取更多的单边主义行动，就像他在第一个任期内看到的那样，当时他对外国竞争对手采取了好斗的立场，并加深了贸易壁垒。
到2022年，帮助该地区的经济一体化，使美国能够制衡中国。但在去年的竞选活动中，特朗普表示，如果他赢得2024年大选并重返白宫，他将废除该贸易协定——就像他在2017年上任后立即采取的方式一样。
法恩斯沃思回忆起2016年利马上一次主办亚太经合组织时，特朗普获胜的震惊让时任总统奥巴马的代表团元气大减。他说，自那以后的几年里，美国在南美的影响力减弱了，而中国的影响力却在增长。
秘鲁最高外交官坚持认为，美国并没有放弃在APEC等会议上指导贸易讨论的主导地位，而且他怀疑，即使在特朗普的领导下，美国也不会放弃主导地位。
席勒说：“我不确定特朗普是否会因为担心美国人民而反对这些类型的多边环境。”“他知道美国对世界来说太重要了。我们必须坐下来进行友好的对话，看看我们如何共同面对这些挑战。”
然而，随着特朗普的胜利和中国在秘鲁的港口开放，分析人士预计，美中之间的激烈竞争将给本周的亚太经合组织（APEC）蒙上阴影。
格丹说：“中国人喜欢在周边地区胜过美国的想法。”这对中国意义重大。”
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美联社作家Franklin Briceño对此报道也有贡献。
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