三支不同的车队在阿塞拜疆大奖赛的排位赛中名列前茅，这使得排位赛的预测变得非常困难，因为四支顶级车队都在争夺

查尔斯勒克莱尔是连续第四年的阿塞拜疆大奖赛杆位，在另一个出色的周六表现。

但对于兰多-诺里斯来说，这是一个糟糕的下午，他在第一场比赛中意外出局。迈凯轮车队的车手今年第一次未能进入发车区前10名，他放弃了最后一圈的飞行，留给自己一个巨大的工作，以获得他需要的积分来保持他的冠军希望。

法拉利看起来要锁定前排，但奥斯卡皮亚特里把一些笑容在迈凯轮的工作人员的脸上分裂的红色赛车。他将以第二名发车，落后于意大利大奖赛冠军勒克莱尔，比卡洛斯·塞恩斯领先一名，后者不得不在发车区排名第三。

巴库专家塞尔吉奥·佩雷斯超越了他的队友马克斯·维斯塔潘，维斯塔潘需要从发车区第六位开始进步，才能充分利用诺里斯的困境。刘易斯·汉密尔顿再次比乔治·拉塞尔慢，而亚历克斯·阿尔博在威廉姆斯在维修区的一次重大失误后被新秀队友弗兰科·科拉宾托击败。

兰多诺里斯对阿塞拜疆大奖赛排位赛中巨大的F1冠军打击做出反应，杰里米克拉克森分享了最新的阿德里安纽维理论，称阿斯顿马丁是F1的举动

维斯塔潘在排位赛的最后一圈飞行时非常紧张，他坐在倒数第五名的位置上，他通过广播宣布:“我们什么都没有。”虽然他毫发无损，但他的冠军竞争对手诺里斯却不幸在最后一圈遇到了黄旗，不得不放慢速度。

这位英国人将在周日的比赛中以第17名的位置开始比赛，他需要在积分榜上有一个显著的提升，以获得他需要的重要积分，以保持他的冠军希望。他的前队友丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)也未能进入前五名。

奥利弗·贝尔曼，代表凯文·马格努森谁正在服务一场比赛的停赛，打了他的方向盘在沮丧，因为他险些错过了Q3泊位，排位赛在他的哈斯第11。但这位英国少年的表现仍然令人印象深刻，他比队友尼科·胡肯伯格跑得快得多。

兰多·诺里斯的排位赛非常糟糕，他只跑了第17位（图片:f1(通过Getty Images)

对于科拉宾托来说，这是一个同样引人注目的日子，这是他第二次参加F1排位赛。他暂时顶替了被裁掉的洛根·萨金特，在第1节跑出了第6的最快速度，确保了威廉姆斯在最后阶段的双重存在，阿尔本排在第10位。

兰斯·斯特罗尔只排在第15位，但他的队友费尔南多·阿隆索在第三名获得了一个位置，让阿斯顿·马丁车库里的人露出了笑容。他以最快速度排在第八名，领先于威廉姆斯车队的赛车，后者都表现出色，进入了前10名。

但是维修区的一次失误让阿尔本失去了做得更好的机会，因为当他离开车库准备最后一圈飞行时，他发现他的赛车上还有一个冷却风扇。他可以用手把它取下来，然后把它从赛车的侧面扔出去，但是他已经花了太多时间来努力解决这个问题，所以他没能跑到计时线开始又一个飞行圈。

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