在周日的阿塞拜疆大奖赛上,红牛车手塞尔吉奥·佩雷斯和法拉利车手卡洛斯·塞恩斯在第50圈相撞,迫使两位车手退赛并错过了登上领奖台的机会

在法拉利明星和塞尔吉奥·佩雷斯在阿塞拜疆大奖赛中撞车后,红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳不出所料地将矛头指向了卡洛斯·塞恩斯。

在巴库倒数第二圈的一个爆炸性时刻,塞恩斯利用了佩雷斯无法超越第二名的查尔斯勒克莱尔的机会,在第二弯道超越了红牛车手。但佩雷斯在直道上用DRS进行了反击,试图重新获得P3,结果他的右前轮胎被塞恩斯的左后轮胎钩住了。

这次碰撞使两位车手都加速冲过了墙,不仅结束了他们登上领奖台的希望,也结束了他们的整个比赛。佩雷斯对塞恩斯非常愤怒,在车队的广播中称西班牙人是“白痴”。

塞恩斯似乎对发生的事情更加困惑,甚至机上回放也无法分辨谁是罪魁祸首。但霍纳认为,从事件的鸟瞰图来看,塞恩斯是向左漂移的,他主动接触了佩雷斯。

刘易斯·汉密尔顿对托托·沃尔夫的广播信息的回应总结了梅赛德斯的灾难。马克斯·维斯塔潘将对兰多·诺里斯最近对他的主要F1对手的评论感到愤怒

赛后接受天空体育采访时,红牛老板声称:“佩雷斯应该得到更多。我刚刚看了回放,你可以看到卡洛斯开始在赛道上漂移。非常非常令人失望。他今天至少应该站在领奖台上。”

但f1干事不同意霍纳的判决,宣布碰撞是“比赛事件”。

霍纳非常希望墨西哥人能够在四月之后第一次登上领奖台,他补充道:“它摧毁了切科的比赛,造成了很大的破坏,让我们在车队积分榜上损失了关键的积分。

“这很困难。不幸的是,他在亚历克斯·阿尔本后面的超圈中损失了相当多的时间,然后兰多(诺里斯)让他付出了高昂的代价,这让奥斯卡(皮亚斯特里)获得了赛道位置。(我认为)如果没有这一点,他今天就会赢得比赛。我认为在比赛的最后几圈失去领奖台对车队来说是令人心碎的事情之一。”

轮到你!谁应该为这场车祸负责——塞尔吉奥·佩雷斯还是卡洛斯·塞恩斯?请在评论区加入讨论

塞尔吉奥·佩雷斯对卡洛斯·塞恩斯非常愤怒图片:F1电视)

佩雷斯不希望在赛后的采访中火上浇油,他承认:“我们离开时都非常沮丧,因为我们都以这样的周末结束了我们的车队。这很遗憾,因为当我们驶出2号弯道时,两辆车之间有1米的距离,然后在1米或2米的距离内,我们最终发生了接触。我明白卡洛斯想要做什么,跟随查尔斯的脚步。

“但我在那里,一切都发生得很快,因为他的速度更快,他移动的方式意味着他很快就碰到了我的右前轮胎。那时候我觉得他没有意识到我在那里。这让我为我的车队感到非常难过,迈凯轮在积分榜上超过了我们,但积极的事情是节奏又回来了。”

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